To nie żart, istnieją plany przeprowadzenia lini tramwajowej od Skałki przez osiedle OTK (Kaufland) do centrum (byłe tereny KWK Kościuszko, Hala MCKiS) i dalej przez Podwale i Pechnik. Na Pechniku linia rozgałęziałaby się w stronę Szczakowej przez Leopold, Gigant, Niedzieliska, czyli starym szlakiem Jaworzno-J.Szczakowa.>b> Drugie odgałęzienie biegło by starym torem od stacji Jaworzno na KWK Kanty, czyli przez Podłęże, obok biedronki, następnie park na Podłężu(należałoby odbudować wiadukt), a następnie Osiedle Stałe w stronę Carrefoura.
Pomysł naszym zdaniem jest ciekawy, odżyją stare torowiska i w pewnym sensie kolej. Nowe linie zahaczają o główne punkty miasta, więc problemu z pasażerami by nie było. Mamy jednak kilka uwag już na wstępie, które mogą sprawić by te linie były jeszcze bardziej atrakcyjne, mianowicie:
1.Tor od Szczakowej powinien być podciągnięty do samej Sosiny. W okresie wakacyjnym/letnim, czyli sezonowo, powinny tam kursować tramwaje,
2. Połączenie od Szczakowej do centrum powinno być uatrakcyjnione możliwością bezpośredniego lub pośredniego dojazdu do osiedla stałego. Na Pechniku, w miejscu skrzyżowania linii, należałoby stworzyć możliwość przesiadki na skomunikowany tramwaj pasażerom od Szczakowej chcącym dojechać na osiedle stałe,
3. Tor od Skałki powinien iść także w drugą stronę na Bory i Byczynę gdzie również znajduje się sporo potencjalnych pasażerów i tym sposobem linia przebiegałaby przez całą długość miasta z możliwością dojazdu do prawie wszystkich osiedli.

Artykuł na podstawie reportażu jaw.pl

Miło nam poinformować, że Wojciech wyszukał materiał filmowy ukazujący stację Jaworzno. Materiał ten pochodzi z dokumentu "Jaworznicki obóz dwóch totalitaryzmów" i został on wycięty i posklejany tak, że przedstawia tylko nagranie ze stacji.
Filmik ten jest o tyle ciekawy, że widać na nim sieć trakcyjną jaka przebiegała przez Jaworzno i zdaje się(nie jestem pewny) wieżę ciśnień, która jest w tle na przeciwko dysponującej. Szkoda tylko że filmik czarno biały, ale nie narzekajmy:).
Od minuty 1:14 w lewym górnym rogu widać lokomotywę SM31 na składzie talbotów;]. Chciałoby się powiedzieć-"szkoda, że ten reportaż nie dotyczył właśnie kolei w Jaworznie"
Będziemy chcieli także nałożyć jakiś dźwięk bo wydaje się trochę "głucho" no i oczywiście mamy nadzieję, że to nie jedyne takie nagranie.

Miło nam poinformować, że w dziale "pozostałe stacje" zamieściliśmy pierwszy temat który dotyczy stacji w Byczynie. Jest nagrany przeze mnie filmik i kilka fotek, a także
komentarz. Materiał ten wzbogacimy i rozwiniemy o wszystkie inne punkty na linii 126 w Jaworznie jak mówi sama nazwa działu. Na początek zaczynamy tak: